Водительское удостоверение – какой это желанный документ для большей части нашего населения! Но в этом документе хранится скрытая опасность: как только Вы получаете «права», считайте, что Вы сразу же попадаете в другую категорию населения, которая крайне подвержена коррупционной заразе… Вы автоматически становитесь кормом для отдельного звена в «пищевой цепочке» - ГИБДД, а если Вы еще немного знаете юриспруденцию и немного можете постоять за себя и инспектор забирает у Вас права – автоматически, мировых судей. А они ой как НЕ ЛЮБЯТ шибко грамотных. Если Вы еще и не виноваты, но стараетесь отстоять Ваши права (как гражданские, так и пластиковые) – считайте, что суд Вы уже проиграли. В такой ситуации остается надежда только на районный суд, где судьи не заинтересованы в совместной сплоченной работе с инспекторами…
Почему же возникают такие ситуации?
В приватном интервью с одним из инспекторов ГИБДД П…кого района мне было сказано с откровенной бравадой: да Вы же понимаете, что у нас милиция (на тот момент это была еще милиция) – честь и сила и она ошибаться не может просто потому, что это аксиома. И если Вас, например, остановил инспектор, значит, остановил «за дело» а придраться, поверьте, всегда найдется к чему. И если водитель еще начинает и «права качать», то его права просто забираются, а там – в суде разбирайтесь. Если я, например, захочу наказать соседа, зная его данные и автомобиль, я просто могу выписать ему нарушение, а потом пусть доказывает…
Такое откровение меня, прямо скажем, поставило в тупик… - а как же суд?
- А что суд? Суд, естественно, примет мою сторону. Так как суд также имеет негласное указание: уменьшить количество пробок. И как это сделать? - Путем уменьшения количества водителей! Если инспектор выписал штраф, значит, за дело, и баста! И слишком умных водителей судьи не любят…
Задался я этим вопросом и не прошло и недели, как мне представилась возможность проверить, так сказать, на своем опыте все прелести инспекторов и суда. Такого лицемерия и лжи я еще не встречал. Всем известны ухищрения ГИБДД, когда они ставят на аварийной остановке во втором ряду автомобиль (первый ряд, конечно же, занят припаркованными авто) и водитель, поворачивая с одной улицы на другую, сталкиваясь с таким препятствием, вынужден огибать его, например, по трамвайным путям.
Но это все – мелочи по сравнению с тем, как себя ведут инспектора, останавливая автомобиль! Они не только позволяют себе фамильярность и распущенность, что недопустимо для чести мундира, но также спокойно, например, не вносят в протокол сведения о свидетелях, или выставляют неверное время нарушения, а начальство – прикрывает все попустительства своих подчиненных, да еще и подделывает документы без ведома водителя, у которого забрали права.
Естественно, после того, как мной была написана жалоба на действия сотрудника в ГИБДД Петроградского района, меня вызвало его начальство в лице Сивцева В.А. для разбирательства, но оно не занималось тем, что выясняло и извинилось за действия инспектора, а отчитывало меня за те действия, которые я не совершал. И даже тогда, когда при своем же начальстве инспектор сознался, что он неправильно написал время в протоколе - 21 час 50 минут вместо 23-х часов 15 минут, как это было на самом деле, его начальник ответил за него: - «А что, это просто (!) техническая ошибка, сотрудник ошибся во времени», - ничего себе, «потеряться» во времени на полтора часа! «Или просто его в это время там не должно было и быть?» - на этот вопрос я также получил только отговорки.
В итоге, как всегда, по почте мне прислали только нелепую и пустую отписку. Все мои доводы, фотографии и даже видеосъемка категорически не рассматривались в качестве аргумента (кстати, точно такая же ситуация была и в суде, судья Тарасова Ольга Станиславовна за все месяцы рассмотрения моего дела даже не удосужилась посмотреть фотографии и видеозаписи с места происшествия, предоставленные с моей стороны, что явно указывает на то, что решение о лишении было ей принято уже с момента получения документов).
Дальше – интереснее. Придя в суд на первое разбирательство, я с интересом узнаю, что, оказывается, я совершил правонарушение в 22 часа 56 минут, появляется ТРЕТИЙ вариант времени. Поинтересовавшись, откуда такие сведения у судьи, она ответила, что это время стоит в протоколе, в недоумении я показываю судье свою копию, где явно наблюдается время – 21 час 56 минут, хотя это изначально также не соответствовало действительности, прошу мне показать оригинал протокола, на что мне отвечают, что с ним я могу ознакомиться после заседания.
На следующий день, взяв свое дело в руки, я обнаруживаю, что время в протоколе явно исправлено, причем мне об этом на суде даже не сказали! В последующих судебных заседаниях, сколько бы я ни обращал внимание судьи на этот факт, Тарасова настойчиво не учитывала этот факт и всячески поддерживала позицию инспектора.
Второй вопиющий факт: со мной в тот день в автомобиле ехали 4 человека, которые являлись свидетелями дорожной ситуации и которых намеренно не внес в протокол инспектор, и когда я на первое заседание пришел с этими свидетелями, судья просто выгнала их из зала заседания. А каких усилий мне стоило «всучить» в суд свои показания по данному делу и ходатайство о вызове свидетелей – документы просто отказывались принимать в канцелярии, аргументируя любыми отговорками, а на заседании, я чуть ли не с «боем» всучил их судье.
В итоге, свидетелей пригласили, но не учли их показания в связи с тем, что мы работаем в одной организации. Уму непостижимо! Если я везу сотрудников в своем автомобиле к метро, они не могут являться свидетелями по делу – что за бред? Но, с другой стороны, явно наблюдалось неприкрытое потакание судьи показаниям инспектора.
Слухи по городу полнились такой позицией судьи Тарасовой, но я не думал, что настолько все запущено. Причем я указывал, что я сотрудник СМИ и данная история может быть опубликована. Видимо, судьи уже не стесняются и публичного освещения ТАКОЙ их деятельности.
Плохо то, что по деятельности одной из судей складывается общее впечатление о работе всей системы. Так что, уважаемые автомобилисты, знайте, что если даже Вас и оклеветал сосед-инспектор, который, например, позавидовал купленному Вами новому телевизору, мировому судье Вы ничего не докажете.
Живи и процветай, союз ГИБДД и мировых судей! Но, вспомним русскую пословицу: сколько веревочка не вейся, конец все равно найдется. И этот конец, скорее всего, найдет в итоге ККС и прокуратура, иначе – для чего тогда народу в России дана свобода слова и свобода средств массовой информации? Ведь они же должны обращать внимание на нарывы коррупции на теле России, ведь на эту тему постоянно обращает пристальное внимание наш Президент!
Написано по реальным событиям
Все материалы смотрите на нашем сайте: megapolis812.ru/korrupcia.html
